4月23日，2026年华为乾崑时代大会在北京举行。南都湾财社记者获悉，华为乾崑现场发布了ADS 5等10余项中枢时代，涵盖全新华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6以及全维防碰撞系统CAS 5.0等多项底层时代升级。

华为智能汽车贬责决议BU CEO靳玉志在现场败露，2026年华为乾崑在智驾规模展望研发参加超180亿元。其中算力部分参加近百亿元、将来5年至少再参加700亿-800亿元。

“这比国内其他主要决议供应商加在一皆的研发参加还多。”靳玉志晓示，收尾现在，华为乾崑援救驾驶里程已肃穆毁坏100亿公里。

中枢时代方面，全新华为乾崑智驾ADS 5对底层时代进行了全方向升级，全维防碰撞系统CAS 5.0也同步亮相。

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据悉，CAS 5.0从正本的五维安全升级至六维，新增了“全时域安全”维度。鸠集新一代896线激光雷达，系统加多了路况险情弹窗预警、驾驶员失能援救等功能，进一步拓宽了智能驾驶的安全规模。

此外，博亚体育app官网下载入口官网手机版现场还首发了面向自动驾驶的乾崑OS，其数字底盘引擎HUAWEI XMC也迭代至3.0版块，可齐全底盘六域协同诊疗。

座舱体验上，同步发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 6引入千亿级端到端大模子，推出了全场景聊天型AI助理“小艺智能体”。

值得隆重的是，这些前沿智能化部件正加快落地。当晚，新一代智能猎装启境GT7行为首款满配载体登场。

启境汽车CEO刘嘉铭在会上败露，启境GT7首批全栈搭载了华为乾崑智驾ADS 5与首发赤兔平台，以期齐全底盘与智驾的深度和会。依托赤兔平台的六域和会智商与海外底盘调校，车辆齐全了极致的软硬件协同，提高了在湿滑、冰雪等低附着路面下的操控表露性。

底层时代的握续演进，正带动华为车BU的一又友圈进一步扩容。数据傲气，现在华为乾崑已与超25个汽车品牌、超50款车型伸开息争，智驾整车搭载量已肃穆毁坏170万辆。

采写：南都湾财社记者 严兆鑫亚博IOS/Android软件应用平台